MASZ PYTANIE? ZADZWOŃ! +48 721 020 600
PRODUCENT ZABUDÓW SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH

Oferujemy zabudowy Mini o pojemności: 9 m3


Wzmocniona konstrukcja zabudowy wykonana w całości ze  stali DOMEX 650  oraz  HARDOX 450:

 

Kontener zabudowy:

  • Dach – DOMEX 650 MC:   3 mm
  • Ściany – DOMEX 650 MC:   3 mm
  • Podłoga – DOMEX 650 MC:   3 mm

Odwłok:

  • Ściany boczne – DOMEX 650 MC:   3 mm
  • Dach kosza – DOMEX 650 MC:   3 mm
  • Dno kosza –  HARDOX 450:   4 mm
  • Boki dna kosza – DOMEX 650 MC:   4 mm


Uproszczona elektronika do minimum:

 

  • sterownik programowalny TT Control
  • brak sieci CAN
  • instalacja 24 V / bezpiecznik główny 10 A
  • 5 identycznych sensorów na całej zabudowie jako standard:
  • układ „awaryjny stop” po obu stronach kosza zasypowego
  • dwie kasety sterujące po obu stronach kosza zasypowego
  • oświetlenie tylne LED
  • boczne lampy obrysowe LED
  • lampy robocze 4 szt. LED
  • światła migające „kogut” 2 szt. LED

System prasowania:

 

  • system prasujący klasyczny szufladowy
  • zgniot  1 do 4
  • siłowniki szuflady zamontowane na zewnątrz odwłoka
  • długość pełnego cyklu pracy prasy 19-30 sekundy
    (zależna od wydatku pompy oleju)


Urządzenie załadowcze:

 

  • zgodne z normą EN840
  • wysokość podnoszenia: 1400 mm
  • udźwig 500 kg (możliwość zwiększenia jeśli wymagane)
  • długość cyklu 6 – 12 sekund
  • mechanizm otwierania półokrągłej klapy kontenera 1100 L
  • płynna regulacji podnoszenia i opuszczania


Zabezpieczenia:

  • system bezpiecznego cofania: kamera z monitorem 7“ (w kabinie)
  • akustyczny sygnał ostrzegający o cofaniu pojazdu
  • opuszczanie odwłoka i obsługa z zewnątrz poprzez przycisk dwuręczny zgodny z EN 1501-1
  • na zabudowie przyciski awaryjnego zatrzymania pracy zabudowy
  • po wciśnięciu wyłącznika zatrzymania awaryjnego wszystkie funkcje zabudowy są wstrzymane aż do ponownego odblokowania

Opróżnianie zabudowy:


Układ hydrauliczny:

  • wszystkie funkcje rozdzielacza hydraulicznego sterowane przy pomocy elektrozaworów
  • pojemność zbiornika oleju 80L
  • ciśnienie w układzie hydraulicznym ~250 BAR

 

Oznakowanie ostrzegawcze:

  • odblaskowe zgodnie z DIN 30710
  • pasy wyznaczające kontury pojazdu zgodnie z wytycznymi i przepisami ruchu drogowego

 

Błotniki i chlapacze:

  • błotniki wykonane z tworzywa sztucznego wraz z chlapaczami oraz matami przeciw rozbryzgowym

Lakierowanie zabudowy:

Zabudowa śrutowana w zrobotyzowanej śrutowni przemysłowej, kilkukrotnie lakierowana w profesjonalnej lakierni bezpylnej, wraz z ostateczną warstwą lakieru bezbarwnego. Korzystamy z materiałów lakierniczych dostarczanych przez szwedzkiego producenta OEAB.

Podstawowe cechy materiałów lakierniczych na zabudowach BFE:

  • wysokiej jakości bezpokładowa farba poliuretanowa
  • akrylowy lakier bezbarwny nadający połysk

Farby poliuretanowe charakteryzują się bardzo wysoką wytrzymałością, przyczepnością do metalu, odpornością chemiczną oraz doskonałym zachowaniem koloru. Technika malowania przy zachowaniu 140 mikronów daje nam klasę korozyjności C4.


Galeria: